終於來到了端午連假的第一天早晨, 前往了北投承德誠隆廠, 原本以為有銷售中心, 可以順便看看其他好車, 不曉原來這是間純保養廠啊. 跟我以前在豐田保養廠保養經驗不太一樣. 不過接待人員也依舊是親切服務, 當然也一定要一間舒適的候車休息室, 雖然沒有很大, 但是吃的喝的看的拉的都有, 不過吃喝要自己處理取拿. 這一次比較特別的是, 原本第一次以為只要換換機油等, 後來接待業務, 推薦了一款不曉得是日本原廠設計的還是台灣日產設計的引擎下護板, 問我要不要換換, 不過就是要把原廠的塑膠下護板取下置換. 經過了一陣仔細詢問, 為了愛車引擎的保護還是忍痛把錢開下去.
原本新車配置的塑膠下護蓋是安裝在前保桿下方的車身鈑件上, 其鎖固方式是用較粗的塑膠卡扣push pin, 從車下看上去, 的確有一部分的引擎室沒有被遮蔽到的, 也許是引擎殼本身也是金屬壓鑄件, 所以也不太需要被特別保護. 但是, 那原本的塑膠下護板看起來頗為輕薄, 應該也只能局部及起到輕微的保護. 時間久了, 不知是否會有脆化之虞.
換了這個金屬引擎下護板, 心裡感覺是有比較安心, 而且是用金屬螺絲去鎖固. 但我好奇的是這兩片其實覆蓋的位置是不盡相同的, 金屬引擎下護板的確能比較大範圍地罩住上方的引擎. 而相對地, 原本的塑膠下護蓋感覺裝設的位置是比較偏向車頭方向, 所以保護前保桿下方的車身鈑金會比較較多, 而其整體面積也比較小.
最終, 還是選擇換了這塑膠蓋, 取代的就是金屬的引擎下護蓋, 從目視看起來, 這片板金的厚度應該有0.8~1.2mm, 材質不知道是不是鍍鋅鋼板. 所以就在這第一次的新車保養中就花了大約56XX NTD, 這一片價格約是35XX. 機油等基礎保養預估3XXX NTD, 但第一次保養, 說是基礎保養可優惠約9百多, 所以呢, 最終我是付了56XX 台票......
原本的塑膠下護蓋
新換上的引擎下護蓋
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